Що зміниться у законодавстві?
Польський уряд розглядає можливість зниження мінімального віку для отримання водійських прав категорії B (легкові автомобілі) до 17 років. Очікується, що відповідний законопроєкт буде поданий до Сейму до червня 2025 року. Якщо ініціатива отримає схвалення, молоді люди, які досягнуть 17-річного віку в 2025 році, зможуть пройти навчальні курси та скласти іспити вже цього ж року.
Наразі законопроєкт проходить міжвідомчі консультації, і, за словами міністра інфраструктури Польщі Даруша Климчака, найближчим часом буде переданий на розгляд постійного комітету та Ради міністрів.
В тему – загрози для Польщі та України: негативні тенденції у відносинах між країнами
Чому Польща йде на цей крок?
Основною причиною зміни законодавства є прагнення зробити транспортну систему більш ефективною та забезпечити дефіцит кваліфікованих водіїв. Це стосується не лише категорії B, а й категорії C (вантажні автомобілі), для якої також планується знизити вік отримання прав. Польща відчуває нестачу водіїв, особливо у сфері міжнародних перевезень, що може негативно позначитися на логістиці та економіці країни.
Міністр інфраструктури також зазначив, що уряд розглядає варіанти зниження віку отримання категорії C до 18 років у випадках проходження військової служби чи спеціального навчання.
Плюси рішення
✅ Розширення можливостей для молоді – молоді люди отримають змогу раніше здобути навички керування автомобілем, що сприятиме їхній самостійності та мобільності. ✅ Зменшення дефіциту водіїв – більше молодих водіїв означає покращення транспортної логістики в Польщі. ✅ Стимулювання ринку праці – молодь зможе раніше працевлаштовуватися в сферах, пов’язаних із водінням. ✅ Підготовка до дорослого життя – отримання водійського посвідчення у 17 років дозволить підліткам швидше інтегруватися у доросле життя.
Мінуси та потенційні ризики
❌ Недостатній досвід водіння – молоді водії можуть мати менший рівень відповідальності та досвіду, що може призвести до збільшення аварійності. ❌ Потреба у додатковому контролі – можливо, знадобляться обмеження на керування транспортом у перші місяці після отримання посвідчення. ❌ Юридичні нюанси – зниження віку вимагатиме змін у страховому законодавстві та правилах дорожнього руху.
До речі – Політична партія «Конфедерація» прагне позбавити українських біженців безкоштовної медичної допомоги: чи настав час інтеграції чи повернення до України
Якщо законопроєкт буде прийнятий, Польща стане однією з країн Європи, що дозволяють отримання водійських прав у 17 років. Це може мати як позитивні, так і негативні наслідки. З одного боку, реформа покращить мобільність молоді та розширить можливості на ринку праці. З іншого – може викликати проблеми з безпекою дорожнього руху та потребуватиме додаткових заходів контролю. Остаточне рішення залежатиме від того, наскільки уряд зможе забезпечити безпеку та ефективність нової системи.
